交通出行民生大事，论道顺德齐来建言，今日上午顺德区政协主办的论道顺德建言资政座谈会在顺德图书馆文筑书店举行，与会政府部门代表、区政协委员、企业负责人和市民代表就交通设施建设、交通拥堵治理和道路绿化景观等热点话题进行了讨论。区政协主席周文、副主席李梓文参加了座谈。

座谈会嘉宾积极发表见解

论道顺德第四年
期待平台更接地气

    对当日话题周文也提出了自己的见解。他认为近年顺德对道路交通建设投入很大，不过要提升交通改善拥堵是综合的社会工程，倡导绿色文明安全出行要社会形成共识，让出行更方便上则要尝试投入智慧出行。“对顺德融入大湾区和高质量发展两个任务来说，出行都是个大课题”，周文表示，只要在管理服务上做到位，市民肯定会感觉更方便。”

周文期望论道顺德今年更接地气

    “出行是市民普遍关心的话题，选择这个话题作为本年度第一场座谈的主题是希望让论道顺德这个品牌更接地气，更注重民生”，对于这个进入第四年的活动，周文也介绍了今年的新变化。他表示从原来的论坛变成建言资政座谈会，今年论道顺德除了更着重交流的对等之外，还将选取更多市民普遍关心的民生话题进行讨论，并进一步提升委员和市民的参与度，使活动成为委员履职平台之余，更充分反映基层声音，形成更好的讨论氛围，为顺德高质量发展提供更多好点子。

加大轨道+路网建设
融入湾区外联内通

    为迎接粤港澳大湾区时代，顺德过去几年可谓进入了交通建设高峰期，而多个在建轨道交通贯穿顺德也为顺德市民的湾区生活打下了良好基础。座谈会上区交通局轨道发展科科长陈文斌就介绍，广州地铁7号线西延顺德段，佛山地铁2号线一期、3号线，广佛环城际顺德段建设稳步推进，加上现有的广珠城际轨道，这些项目为顺德连接广深、珠澳两大发展极，抢抓大湾区发展机遇有着重要推动作用。而区政协常委，佛山市自然资源局顺德分局副局长曹冬冬还介绍，目前肇顺南城际轨道线也在规划当中，这也将为顺德增添一条横贯东西、对接南沙自贸区的轨道。

佛山市自然资源局顺德分局副局长曹冬冬详解交通规划

    除了轨道交通之外，顺德的道路网络也将进一步对湾区延伸。曹冬冬介绍，按照规划未来几年顺德北向连接广州的各级道路将增加至18条，而南向连接中山的道路也将达11条。曹冬冬还透露，目前正酝酿通过广珠西线高速和中山外环高速进行连接，以此实现顺德对深中通道的贯通。

    内部路网的建设同样备受与会嘉宾的关注，对此曹冬冬介绍，随着顺德多个重点道路项目的陆续完工，“10、20、30分钟交通圈”已经初步形成，而连接大良容桂的顺兴和顺通大桥建设项目也纳入到了强化全区交通一体化三年行动计划当中，德胜河两岸交通互联有望得到加强。

应对城市拥堵
强化交通管理推广公共交通

    新交通项目落地令人期待，但全区在建的125个项目工地也让市民感受到了拥堵的“阵痛”，就如何保障出行畅通，区交警大队宣交室主任黄智一介绍，交警大队通过高峰时段和节假日加派警力设置保畅点，尽量缓解交通节点的拥堵压力，同时通过视频交通指挥中心对路面进行监控和标线优化提升道路利用率、加大违停查处力度等方式保障路面畅通。

    事实上，无论从道路数量还是里程总数来看，顺德已走在全国前列，但城市拥堵现象随着居民汽车保有量上不断提升却越发严重。黄智一就介绍，截至3月底，顺德机动车保有量已达110万辆，驾驶员数量也达到了102万人，这两个数字年增长速度高达8%。

区政协常委郑军建议疏通道路“毛细血管”

    对于如何减少拥堵，与会政协委员们也有不少点子。区政协委员伍建纯就认为可以在旧城区多探索单行线措施，并在重要交通节点上尽早进行立体化交通改造。而区政协专职常委郑军则认为，道路建设速度追不上车辆增长量已成常态，他建议继续加强轨道交通建设，并在全区全面推广智慧交通控制系统，而对旧城区和城市支路也要加强管理和改造，让这些“毛细血管”系统畅通运行。

    鼓励市民多采用公共交通，是解决拥堵问题的最优解。区交通运输局道路客运管理科科长黄剑宇介绍，目前顺德有公共交通线路168条，公交车1900台，公交站点800米覆盖率高达97%，整个公交系统已实现全区覆盖，并在辐射镇街之余实现镇街之间互通。他还介绍，顺德公共交通与广州、佛山、中山、江门等都有充分连接，而下阶段佛山市还将统筹规划加强对周边地区重点交通站场的对接，并通利用新路网和定制专线，加强与湾区城市的公交互通。

加强科学设计规划
道路景观要体现顺德特色

    谈到交通，道路绿化同样是城市建设管理水平的重要体现，在座谈会上，如何提升绿化水平也是与会嘉宾们热议的话题。

    曹冬冬就介绍，目前顺德正在针对半程马拉松赛道打造一条景观绿道，这条绿道将以顺德中心城区景观为基础，以“花、路、水”三种景观结合，打造一条突出顺德特色的滨水城市绿道。

区政协委员何景辉建议绿化要注意长效、节约

    其实对比周边地区，顺德道路绿化率优势明显，但这些绿化是不是得到科学的设计和规划仍值得商榷。区政协委员何景辉就表示，目前道路绿化草花太多，有些地方为了追求视觉效果种植密度大，有些地方为了短期观花选择了一些不太适合本地的植物品种，他认为城市绿化应该遵循科学、长效、节约等原则，在实现绿化的同时尽量降低维保成本。

区政协秘书长何鸿佳建议多用本土抗风树种

    在绿化树木的选择上，区政协秘书长何鸿佳认为，一些道路绿化树一到台风天就要大面积砍伐修剪，是否可以考虑采用一些本土的能抗台风的树种代替。而区政协委员侯文卿也表示，华南本土有很多优秀的植物品种，完全能够让绿化设计既体现顺德乡愁，也能够降低维保成本，例如广州和新加坡就大量运用三角梅，形成了城市的独特风景。