4月9日，顺德区政协就大良-容桂中心组团一体化发展的议题开展调研协商活动，区政协主席周文带队政协城建委和大良、容桂联委会成员与区发规统局以及两个街道的政府部门代表通过现场调研和座谈了解一体化发展最新进展，并就强中心如何科学规划同时加快落实积极建言献策。

三旧改造提升景观　一河两岸各有亮点

    在调研活动中，区政协一行首先来到了德胜河南岸进行考察。容桂街道通过对旧食出码头的三旧改造开发的渔人码头项目，已经打造成容桂新地标，而德胜河南岸升级改造项目，也正在紧锣密鼓的推进当中。据了解，容桂街道已完成渔人码头至容奇大桥段、德胜河河滨公园至德胜大桥段景观改造工程，改造岸线长度约4.3公里，改造面积达20万平方米。项目计划主要分三期实施。值得一提的是，二期项目将重点推进德胜河南岸夜间亮化工程，利用南岸建筑群、南岸滨水绿地等城市景观进行统一亮化规划，与德胜河北岸呼应融合。三期工程为德胜河南岸（北闸大街至伦桂路段）滨水景观提升工程。项目计划改造现有工农路，建设宽20米、长1.1公里的滨河路与现有南岸的滨河路对接。此外对沿线的堤外滩涂用地进行改造，拟按照湿地公园结合旧有厂房码头建筑，打造低造价但高性价比的古建筑、老情怀休闲公园。

    除了德胜河南岸升级改造，容桂街道还将通过“容桂时光”三旧改造项目，对包括德胜创意园、顺德渔人码头、柴油机1959，以及新、旧马路，东堤路，工业路一带进行提升，把这片曾是顺德的粮食农产品集散地和容桂的工业、商贸中心打造成供市民怀古寻味、休闲娱乐的新商业地标。

    区政协一行随后又乘船到大汕岛进行参观。据了解，大汕岛已被纳入顺德新城德胜商务区控制性详细规划，未来城市规划定位为特色农业示范基地。

    而在德胜河北岸，区政协先后到顺德糖厂片区改造项目和北岸滨河景观（纵五路-容奇大桥段）进行视察。作为中国首家甘蔗机械制糖厂的顺德糖厂是全国重点文物保护单位，顺德糖厂片区（一期）占地461亩，将实施历史文化保护类及拆除重建类等为主的“三旧”改造措施，涉及文物保护、商业及居住等三个改造片区。其中将以顺德糖厂文物保护区为核心打造工业博物馆。

    而德胜河北岸改造片区包括东起容奇大桥、西至马岗大桥的区域，沿河岸线全长约3650米，规划区域面积 6685.5亩，其中涉及旧工业区改造范围2700多亩，该片区将打造成“顺德工业文化展示及体验区、顺德绿色发展示范区和德胜河‘一河两岸’高品质城市生活带的重要组成部分”。

科学规划加强统筹  委员建言强中心建设

    在座谈会上，区发规统局和大良容桂两街道代表也分别就一河两岸的规划进行了进一步的介绍。据了解，针对大良-容桂中心组团，顺德区正计划搭建与粤港澳大湾区互联互通的战略通道，打造城市中央公园和一河两岸城市客厅，并引导中心城区产业全面升级，集聚国际化的公共服务，塑造顺德现代化的门户形象，并复兴老城文化。

    要让一体化规划更科学也更接地气，区政协可以发挥更大作用。区政协副主席李梓文表示，希望区政府在编制规划的时候，能够多渠道接收社会声音，并积极与镇街合作，使得规划更切合需求。

    区政协主席周文表示，区党代会报告提出，要把中心城区打造成顺德现代化建设成果的展示窗口，对全区起到引领示范作用，这就需要加强统筹协调，打破镇街背对背的局面，同时区政府要加强规划的科学性、可行性和可持续性，而两地更要加强产业、文化和民生设施的交流共享。要更好地支持这项系统工程的推进，周文鼓励区政协委员们更加关心和支持中心城区一体化建设工作，并在充分调查的基础之上积极建言献策，在促进项目推进过程中多做贡献。他还表示，区政协将通过两个街道联委会和城建委创设更多委员交流的平台，就这项工作的推进发出更多委员的声音。

委员建议

冯如珊
如今交通高峰时段往来容桂，两条大桥往往会出现拥堵现象，这对两岸的人流物流都是一大障碍，反映出现有的交通连接是不足够的。德胜河两岸兴建新的交通连接的需求尤其迫切，希望未来能够增设至少两条跨河通道，这是中心组团发展的基础。

苏耀江
德胜河两岸的天际线代表了顺德城市形象，因此沿岸城市建设如何进行需要慎重考虑。

陈茂祥
德胜河赋予了两岸不可复制的自然环境，因此在两岸的景观提升上要充分体现顺德特色。

马祺
顺德整个市场对写字楼等高端商业地产的需求其实并不太强，如果中心城区只把注意力放在建设高端商业区，而没有引入一些好的产业的话，这样建设的效果也无法体现。希望未来顺德能够引入更多国际一流的企业进驻，这样才能够使城市吸引更多人才，从而以消费带动商业配套发展。

陈文波
从目前的规划看来，两个街道仍然欠缺整体感，希望区政府在这项工作中加强统筹，形成合力，对整个中心组团的交通建设、产业发展等方面都有通盘考虑。