8月23日上午，区政协李梓文副主席带队开展地下管网安全监管专项视察活动，现场视察了东平新城地下综合管廊、南国路驹荣路口改造工程等项目，并召开座谈会。区政协专职常委、城建资源环境委员会主任郑军，区委区政府副秘书长潘民权、区发展规划和统计局副局长卢广豪、区国土城建和水利局副局长李健荣等相关部门和官网单位的负责同志参加了此次活动。

据介绍，目前佛山顺德地下综合管廊修建里程数已是佛山全市第一，但未来5年内顺德还将力争新建地下综合管廊40公里。佛山市最早修建的地下综合管廊就在顺德区内，为佛山新城综合管廊。此条综合管廊于2004年规划及设计，规划总长度20.4公里。首期9.73公里于2006年建成并投入运行，贯穿于裕和路、富华路、文华南路、华康道、岭南大道、吉祥道、百顺道等道路；二期10.7公里，已经建成岭南大道南延线2公里，并于2016年投入使用。

    据了解，佛山新城综合管廊结构为明挖现浇钢筋混凝土箱体结构，目前主要敷设有供电电缆、供水水管、电信通信光纤、中国移动通信光纤、中国联通通信光纤、广播电视通信光纤、综合管廊自用电气设备、消防、红外报警等系统。自佛山市新城物业发展有限公司运营维护至今，无一例重大事故发生，为新城区的企事业单位、学校、居民提供了优质的生活保障。 

在座谈会上，视察组成员之一、顺控发展公司（顺德供水）副总经理陈祥金对佛山新城综合管廊印象深刻，并认为管廊的建设规范真实体现了顺德城市现代化水平。他还表示，顺德供水管网有近3000公里，维护管理本身就有难度；鉴于此，在接下来工作里，推动供水管网入廊管理就显得很有必要。另一位成员、顺德供电局纪委书记李豪则认为，地下管廊对于供电部门也是“好东西”，因为统一管理的机制非常好。但是，对于企业来说，入廊审批的流程需要规范高效，后期管理维护成本分摊细则也要尽快出台。顺德港华燃气有限公司副总经理刘威则直言，对于燃气管道入廊的消防要求，还需有关部门共同深入研究、评定。 “地下管廊的报建、进入、开挖，一定要有个集中管理的政府部门来统筹，或者也可探索向运营维护公司积极放权，以权责分明的方式来寻找创新管理的举措。”针对“水电气”三家公司负责人的诉求，顺德区政协委员邝向阳建议道。 

    会上，顺德区政协副主席李梓文点赞邝向阳的建议。他还表示，将发挥政协参政议政功能，接下来将推动40公里地下综合管廊修建计划增加到顺德区政府“十三五”规划修编中；同时，建议顺德区政府加大对地下综合管廊工程的财政投入，进一步提升顺德城市精细化管理水平。